PARCERIA BRIGATO DESIGN NOVO ESCORT

// junho 20th, 2009 // Sem categoria

Eis que chegamos ao fim dos trabalhos da parceria entre a BRIGATO DESIGN e a GARAGEM DO JOAO, Não vou dizer que foi um trabalho fácil, pois com certeza não foi, Alem da dificuldade relacionada à disponibilidade de tempo e distancia dos envolvidos, ouve outros impasses, pois trabalhar em equipe é abrir mão do ponto de vista individual e aceitar idéias que muitas vezes discordam das nossas, aliando conceitos e desenvolvendo a capacidade da criação em conjunto.Mas no geral acredito que atingimos o objetivo, partindo das imagens geradas pelo JHONY no google SKETCHUP agregamos os benefícios do photoshop em busca de maior realidade nas imagens, mas sem fugir dos traços originais desenvolvidos por ele o que resultou em um modelo que traz detalhes que lembram o ESCORT da década de 80, mas que ao mesmo tempo mostra se atualizado com a identidade dos novos modelos da marca.

Agradeço ao meu parceiro de projeto o JHONY da BRIGATO DESIGN que alem de amigo é uma pessoa comprometida com seus objetivos e de grande futuro nesse negocio de “desenhar carros”.
E fica também a dica de visita ao blog dele o http://brigatodesign.blogspot.com/
Agora chega de conversa e vamos as imagens:
O MODELO ORIGINAL (click na foto para ver maior)
MODELO DO JHONY FEITO NO SKETCHUP

MODELO FINAL PARCERIA BRIGATO DESIGN E GARAGEM DO JOAO
Conceito
Modelo de produção GLX 1.6
O ESCORT
Lançado no Brasil em 1983, Três anos depois de ser lançado na Europa como a terceira geração de uma linha criada em 1968, Logo se tornou um sonho de consumo dos jovens motoristas dos anos 80. O novo compacto (de 3,97 metros de comprimento) trouxe a modernidade para a linha Ford. Pois inovara no Brasil com um formato inédito de carroceria: um hatch de dois volumes e meio. A tampa traseira era bem inclinada como o dos seus contemporâneos Gol, Passat, Chevette Hatch, Monza Hatch e Fiat 147. Mas tinha uma pequena continuação, que formava a discreta saliência, que abria junto com o vidro O coeficiente aerodinâmico era o menor do Brasil: 0,386. E a garantia de três anos contra corrosão era a maior do mercado. Com certeza foi um dos grandes sucessos dos anos 80 contou com varias versões como as inesquecíveis XR3 e XR3 Conversível, além da Guarujá de quatro portas, Passou por varias mudanças estéticas e também de motorização, principalmente pela consolidação da Autolatina. Enfim um automóvel que fez parte da história da indústria automotiva nacional assim como parte da vida de boa parte de nós seja como modelo de utilização ou como um sonho de consumo de uma geração de apaixonados por carros.
SAIBA MAIS SOBRE A HISTÓRIA DO ESCORT NO BRASIL
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6 Responses to “PARCERIA BRIGATO DESIGN NOVO ESCORT”

  1. rubens dias disse:

    cara, nem sabia que esse carro ainda seria frabicado.
    mas agora que eu vi , entendo porque a ford sempre foi a pioneira.
    o carro é lindo como o focus ,robusto como o fusion
    e vai fazer história como o antigo escorte

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  2. lucas disse:

    este carro é mais bonito do que uma ferrari

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  3. lucas disse:

    eu nem sabia que esse escort teria esse design de uma ferrari

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  4. nathan disse:

    :lol: muito shol de bola

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  5. Fabio disse:

    VOLTA ESCORT Ç.Ç

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  6. os desenhos que vc tem sao lindos.
    mas vc tem mas desenhos diferentes para ESCORT modelo de 94
    1.8???

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